Ein praktischer Straßenführer
Autofahren in Albanien
Mit dem Auto sehen Sie Albanien am besten, und es ist einfacher, als sein alter Ruf vermuten lässt: Die Hauptstraßen sind neu, die Beschilderung ist klar, und Sie können wenige Stunden nach der Abholung des Wagens an der Ionischen Küste sein.
Die Straßen, auf die es ankommt: das SH-Netz
Albaniens Fernstraßen sind mit dem Präfix SH nummeriert, und eine Handvoll von ihnen deckt fast jede Fahrt ab, die ein Besucher unternimmt. Die SH2 verbindet den internationalen Flughafen Tirana mit der Hauptstadt, sie ist also die erste Straße, die Sie fahren, meist innerhalb einer halben Stunde. Von dort führt die SH4 nach Süden durch Fier und weiter in Richtung Gjirokaster, das Rückgrat des Landes und der schnellste Weg in den Süden.
Für die Küste brauchen Sie die SH8, die Ionische Straße, die sich an der Riviera vorbei an Himare bis nach Saranda schmiegt. Es ist die schönste Fahrt des Landes und auch die langsamste, denn sie windet sich ständig und erklimmt den Llogara-Pass, der hoch und eng geschlängelt ist. Nehmen Sie Llogara bei Tageslicht, ohne Eile, und halten Sie an einem der Aussichtspunkte an, statt beim Lenken auf das Meer zu starren.
Auf diesen Hauptstraßen ist der Asphalt wirklich gut und die Fahrspurdisziplin normal. Das Bild ändert sich in dem Moment, in dem Sie sie verlassen: Nebenstraßen können geflickt, voller Schlaglöcher oder eng sein, behandeln Sie also jede unnummerierte Strecke als langsamer, als die Karte vermuten lässt.
Wie sich das Fahren vor Ort tatsächlich anfühlt
Nichts davon ist dramatisch, sobald Sie damit rechnen. Fahren Sie defensiv, halten Sie Abstand, und alles wird gut. Das sind die Dinge, von denen uns Erstbesucher erzählen, dass sie sie überrascht haben.
Selbstbewusstes Überholen
Fahrer entscheiden sich für Überholmanöver auf Straßen, auf denen Sie es vielleicht nicht täten, und sie erwarten, dass Sie Platz machen. Halten Sie eine ruhige Linie, gehen Sie vom Gas, wenn jemand vorbeikommt, und lassen Sie sich nicht zu einem riskanten Überholmanöver drängen.
Unbeleuchtete ländliche Abschnitte
Abseits der SH-Straßen bedeutet Nachtfahren keine Straßenbeleuchtung und den einen oder anderen unmarkierten Rand. Wir empfehlen Ihnen aufrichtig, die Ankunft vor Einbruch der Dunkelheit zu planen, besonders wenn Sie eine Strecke zum ersten Mal fahren.
Vieh und langsamer Verkehr
Auf dem Land begegnen Ihnen ohne Vorwarnung Ziegen, Kühe, ein Traktor oder ein Pferdefuhrwerk. Fahren Sie langsam um unübersichtliche Kurven; die Gefahr liegt oft gerade dort, wohin Sie nicht sehen können.
Schlaglöcher auf Nebenstraßen
Die Hauptstraßen sind glatt, aber eine Seitenstraße kann direkt nach einem guten Abschnitt ein scharfes Schlagloch haben. Lassen Sie einen Spielraum, damit Sie darum herumlenken können, statt es mit Tempo zu treffen.
Städte, Kraftstoff, Parken und die Berge
Das Fahren in der Stadt verlangt am meisten Geduld. Das Zentrum von Tirana ist belebt und die Einbahnstraßen rund um den Skanderbeg-Platz brauchen einen Moment, um sie zu verstehen, deshalb nutzen wir einen kostenpflichtigen Parkplatz, statt nach einem Platz am Straßenrand zu suchen; das Parken in der Nähe der Mitte ist eng und das Herumkreisen verschwendet Ihren Vormittag. Kleinere Städte sind viel ruhiger, und Sie können meist in der Nähe Ihres Ziels parken.
Kraftstoff ist entlang der Hauptstraßen leicht zu finden, mit Tankstellen, die häufig genug sind, dass Sie selten daran denken, und viele akzeptieren Karten. Die Ausnahme ist eine lange Bergetappe: Tanken Sie voll, bevor Sie hinauffahren, statt darauf zu bauen, dass das nächste Dorf eine Zapfsäule hat.
In den Bergen sollten Sie sorgfältig planen. Die Straße hinauf nach Theth, die SH21, ist noch teilweise unbefestigt und langsam, und andere Hochrouten sind eng mit großen Abgründen. Sie sind machbar und lohnenswert, aber gönnen Sie ihnen Tageslicht, Zeit und ein Auto, in dem Sie sich wohlfühlen. Wenn Sie sich auf die Alpen festgelegt haben, macht ein höherer SUV die rauen Zufahrten deutlich weniger nervenaufreibend als ein niedriger Kleinwagen.
Einen Grenzübertritt mit einem Mietwagen
Viele Reisen verbinden Albanien mit einem Nachbarland: Kosovo, Montenegro, Griechenland oder Nordmazedonien. Sie können einen Mietwagen in jedes dieser Länder mitnehmen, aber nur mit zwei Dingen, die vor der Abholung geregelt sind: die schriftliche Genehmigung des Anbieters und eine Green Card, der internationale Versicherungsnachweis, nach dem die Grenzbeamten fragen können.
Das ist keine Entscheidung, die man an der Grenze trifft. Teilen Sie dem Anbieter bei der Buchung Ihre Route mit, damit die Papiere mit dem Auto reisen. Erscheinen Sie ohne sie an einem Übergang, können Sie zurückgewiesen werden, was ein langer Umweg ist, um das wieder aufzuholen. Innerhalb Albaniens hingegen können Sie fahren, wohin Sie möchten, ohne etwas Zusätzliches zu regeln.
Auf den SH-Straßen ist der Asphalt gut; es sind die Kurven und der Llogara-Pass, die Tageslicht und Zeit verlangen.
Autofahren in Albanien: häufige Fragen
Auf welcher Straßenseite fährt man in Albanien?
Auf der rechten, mit dem Lenkrad auf der linken Seite, genau wie im größten Teil des europäischen Festlands. Überholt wird links. Woran Sie sich gewöhnen müssen, ist nicht die Seite, sondern der Fahrstil: Menschen entscheiden sich für Überholmanöver, die Sie vielleicht nicht wagen würden, lassen Sie also Lücken und lassen Sie sich vom Wagen hinter Ihnen nicht drängen.
Sind die albanischen Straßen in gutem Zustand?
Die mit SH nummerierten Hauptstraßen sind inzwischen wirklich gut, oft mit neuerem Asphalt, als Sie erwarten würden. Der Haken sind die Nebenstraßen: Schlaglöcher tauchen ohne Vorwarnung auf, ländliche Abschnitte sind nachts unbeleuchtet, und einige Bergrouten (die SH21 hinauf nach Theth zum Beispiel) sind stellenweise noch unbefestigt. Planen Sie Tagesfahrten, keine Nachtfahrten, abseits der Fernstraßen.
Kann ich einen albanischen Mietwagen über die Grenze mitnehmen?
Nur mit der schriftlichen Genehmigung des Anbieters und einer Green Card (dem internationalen Versicherungsdokument), beides vor der Abholung geregelt. Kosovo, Montenegro, Griechenland und Nordmazedonien sind auf diese Weise alle überquerbar, aber Sie können sich nicht spontan an der Grenze entscheiden. Teilen Sie dem Anbieter bei der Buchung Ihren Plan mit, damit die Papiere bereitliegen.
Brauche ich einen 4x4 oder einen SUV, um in Albanien zu fahren?
Für die Küste und die wichtigsten Sehenswürdigkeiten im Landesinneren nein; ein normales Auto bewältigt die SH2, SH4 und SH8 problemlos. Wir würden nur auf einen SUV umsteigen, wenn Sie über raue Zufahrten in die Alpen fahren oder die höhere Sitzposition und etwas mehr Komfort auf den längeren Fahrten in den Süden möchten. Für die meisten Reisen ist ein Kleinwagen mehr als genug.
Ist das Parken in Tirana einfach?
Das Zentrum von Tirana ist eng. Plätze am Straßenrand nahe dem Zentrum füllen sich früh, und das Einbahnsystem rund um den Skanderbeg-Platz braucht eine Minute, um es zu verstehen. Nutzen Sie einen kostenpflichtigen Parkplatz oder den Ihrer Unterkunft, statt herumzukreisen; es ist günstig und erspart Ihnen den Stress. Außerhalb der Hauptstadt ist Parken selten ein Problem.
Wie ist die Kraftstoffverfügbarkeit auf einer Autoreise?
Gut auf den Hauptrouten; Tankstellen sind entlang der SH-Straßen häufig und viele akzeptieren Karten. Abseits der Fernstraßen wird es dünner, tanken Sie also vor einer langen Bergetappe voll, statt anzunehmen, dass die nächste Stadt eine Zapfsäule hat. Diesel und Benzin werden beide weithin verkauft.
Bereit, ans Steuer zu gehen?
Vergleichen Sie Live-Preise lokaler Anbieter für Ihre Daten und wählen Sie das Auto, das zu Ihrer Route passt, vom Stadtflitzer bis zum SUV für die Hochstraßen.
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